А Литвин(чиновник с седыми волосами) оказался там случайно,то есть он закончил свою пресс-конференцию,а мы подтянулись на свою конференцию...Вот он в "перемену" то в кадр и попал.Да и вообще сейчас политиков по центру Киева много болтается туда-сюда...
Вот тут вот у нас возник небольшой диспут на самом крупном Украинском мотопортале,может быть кому то будет интересно.Поднятые проблемы очень близки как мне показалось.
Привет всем! Я тут новенький, сам я тоже байкер, скажу вам байкер и анархист это совершенно не зависимые друг от друга вещи, примерно так же как байкеры и врчи, например, хотя среди байкеров просто процент больше. Но вот на примере Новосибирска, скажу вам, особой связи не наблюдается. Скорее наоборот наблюдается некое стремление к ... незнаю как правильно назвать... гламурности что-ли, со всеми вытекающими последствиями.
Привет всем! Я тут новенький, сам я тоже байкер, скажу вам байкер и анархист это совершенно не зависимые друг от друга вещи, примерно так же как байкеры и врчи, например, хотя среди байкеров просто процент больше. Но вот на примере Новосибирска, скажу вам, особой связи не наблюдается. Скорее наоборот наблюдается некое стремление к ... незнаю как правильно назвать... гламурности что-ли, со всеми вытекающими последствиями.
Ты очень красочно описываешь поведение типичных богатых "владельцев мотоциклов".Ну и при чём здесь тогда "байкерство и братство"?Ведь владелец рояля ещё не пианист.Усекаешь?
Насчёт байкерства и анархизма.Если у тебя есть друзья(заметь,хорошие друзья) в традиционных МС клубах(надеюсь,что ты понимаешь о чём я ),то они тебе расскажут,что и имущество в клубе у них общее,и право голоса у мемберов одинаковое,и президент клуба выборный(читай председатель Совета) и т.д. То есть классическая комунна.Во всех основных байкерских МС тезисах звучит примерно так:"Поддерживать друг друга в противостоянии государственному насилию".И ещё примерно так:"Байкерский клуб(читай комунна) уважает общепринятые человеческие законы,но не намерен жить по чужим правилам и порядкам(читай государственным)."
Cейчас многие думают,что сначала были традиционные,правильные байкеры,а уж только потом из-за влияния моды появились буржуи на мотоциклах.История мирового байк-движения указывает совершенно на другой путь эволюции истинных мотоклубов.В начале 30-х годов в США езда на мотоциклах стала настолько популярным и дорогостоящим видом развлечения,что многочисленные буржуи начали объединяться в клубы по принципу спортивных и начали участвовать в мотосоревнованиях,чем собственно и привлекли внимание у остального,менее обеспеченного населения.Парни из рабочих кварталов в Чикаго в 1934-35 гг.,знали,что им не по карману каждому в отдельности приобрести мотоцикл и потом объеденится и зарегистрироваться под каким либо названием,что бы участвовать в соревнованиях.Они сбились в стаю,общими усилиями помогая друг другу собрали из чего попало мотоциклы и заявились на буржуазные соревнования для участия,тем самым демонстрируя,что не деньги решают всё.Когда на регистрации у них с иронией спросили:Какое название вашего клуба?Они ответили:Нет у нас никакого названия!Тогда чиновник от соревнований заметил:Но так у нас не принято,это не по закону и не по правилам...Тогда парни ответили:Ну тогда так нас и запишите:"Outlaws" (вне установленных законов,чужих порядков и правил).Они выиграли это соревнование.И впоследствии многие другие. http://outlawsmc-russia.ru/ru/history.htm
Ага и это знаю, но вот такие вот мажорные дяденьки при этом используют всякую атрибутику, и высказывают "идеи", которые совсем не сочетаюются с их жизнью. Ну типя я такой весь байкер анархист на всех похумист, а на самом то деле рояльный мажор.
Комбинированный вид
